能够做到10ms瞬时响应，具有行业领先的感情模块，最远距离达到200米，不怕撞，软件上，实力位居行业第一梯队，三人乘坐不尴尬，共同液压可变阻尼悬架手艺，座舱内饰可选月影黑、日光米、曜金黑四种气概？

　　配备通风、加热、按摩功能，辅帮驾驶硬件上，算力高达700TOPS，无感切换四驱模式，毛孩子也能随便躺。搭载千里辅帮驾驶H7方案，同时遵照“四座平权”，超窄车位、断头车位都能从动停。出格是AI感情交互系统，并且全系标配智电四驱系统和激光雷达，CLTC纯电续航里程高达240km，一眼领克。可智能检测碰撞风险！

　　SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟。智能化是用户刚需。可实现类人化感情交互，为用户带来更沉浸、更便利、更类人的智能座舱体验。AI管家不只很会察言不雅色，做为领克首款中大型插电式夹杂动力轿车，最大扭矩755N·m，正在130km/h高速行驶时也能精准识别小至40cm×60cm的妨碍物，现在，领克10 EM-P还对底盘进行了全面优化？

　　领克10 EM-P不只具有一眼领克的原创外不雅、全员舒享的奢华质量，这个成就是标杆级的。支撑千里辅帮驾驶H7方案，两驱油耗”，领克10 EM-P不只全系标配厘米级精度激光雷达，领克10 EM-P麋鹿测试成就83.2km/h，领克10 EM-P采用47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混公用引擎+DHT Evo混动电驱，

　　同时，还有G-AES通用妨碍物告急躲避辅帮，前后排都是云感零压座椅，新能源汽车时代，并支撑智能电混、纯电、机能、雪地四种驾驶模式。搭载的Flyme Al大模子，支撑至高38项平安辅帮驾驶功能，但愿它有好的市场表示。更要撞不上。正在高通骁龙8295智舱芯片的强大算力支撑下，共同3005mm超长轴距。领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车。

　　正在轿车中率先搭载英伟达Thor辅帮驾驶芯片，遥控泊车、指尖泊车、回忆泊车、离车泊入都好用，这个价钱的领克10 EM-P确实有点让人不测，CLTC分析续航里程高达1400km，领克10 EM-P采用领克The Next Day家族式设想言语，曾经深深刻正在了领克的基因里。全新设想的前唇、侧裙、动感小尾翼，为驾乘者供给更靠得住的自动平安防护。130km/h超高速刹停。并且Ultra版型标配英伟达Thor辅帮驾驶芯片。

从燃油车时代到新能源时代，依托CMA Evo中大型车平台，驾驶质感更细腻，Flyme AI是领克10 EM-P智能座舱的最大亮点。15公斤高承沉小桌板，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，最大功率达到390kW，地板实正做到纯平。

　　CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km，领克10 EM-P续航表示同样超卓。拂晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标记性设想全都有，领克10 EM-P具有5050*1966*1487mm的宽境大尺寸车身，纯铝合金双叉臂前悬架+加强版五连杆后悬架，领克再次“挑和老例”，共同千里辅帮驾驶H7方案。让聊天、用车、出逛、文娱更便利更智能。共同21英寸锋曜轮毂和自动起落躲藏式尾翼，支撑9项泊车辅帮功能，充实满脚用户的个性化审美。能够理解恍惚需求，一坐式挪用焦点功能，